18 – 19.02 налетело на Ставрополе, действительно много лет не виданное, снежное бедствие. Снег шел, шел и шел. Навалило его столько, что движение на дорогах остановилось. Даже приложение 250 единиц специальной снеговой механизации не принесло желаемого эффекта и дороги оставались не проездными. Именно в это время позвонила Светлана Александру Степановичу Климуку. Дело в том, что мы не могли и представить, что в Ставрополе творится. Александр все со стоическим спокойствием объяснил Светлане и сердечно порекомендовал, чтобы мы хотя бы на неделю дорогу отложили. ” Неет! ”- вопил я Светлане по телефону. “ Это уже запланировано! А они с этим бедствием непременно справятся! “

      Вы бы не поверили, что при организации дороги длиной примерно 8500 км будет такой большой и почти не решаемой проблемой наш электронный адрес, т. е. sidonie@sidonie.cz Бедняжка Светлана получила, благодаря своей языковой экипировке, задание решить проблему ночевки в нашем любимом отеле “ Mon Plaisir “. Ну, задание… Скорее ей не хотелось провести ночь на “ том гнусном Шереметьево “, поэтому активно посвятила себя коммуникации с администратором отеля. По своему опыту Светлана настойчиво попросила подтвердить резервацию на ночь с 22.02 на 23.02. Вообще – то, за те деньги, что стоит переночевать в том отеле, можно было бы и прислать электронную версию подтверждения резервации. Представьте, что вы действительно спешите. Времени не остается, отлет самолета - не перенести, а тут столкнетесь с чем–то, чему в 2008 не хочется и верить.
      Можете себе представить, что существует в европейском отеле администратор, который не умеет писать латинкой и не умеет послать e-mail? Как это было. Светлана старалась вышеуказанному администратору надиктовать электронный адрес, на который хотим получить подтверждение резервации. Общение происходило так:

            Администратор: “ Продиктуйте ел. адрес”.
            Светлана: “ sidonie@sidonie.cz “
            Администратор: “Отсылаю”.

      … через 20 мин.
      Светлана: “ Мы не получили e – mail “.
      Администратор: “ Я отослала “.
      Светлана: “ А куда? Мы его не получили. Можем сверить адрес? “.
      Администратор: ” Да “.
      Светлана: “ sidonie@sidonie.cz “.
      Администратор: “ Как пишется “S”? Как доллар? “.
      Светлана: “ Да “.
      Администратор: “ А как “Z”? “
      Светлана: “ Не знаю, как Вам объяснить…Может быть, как если бы Вы хотела нарисовать молнию? “.
      Администратор: “ Ага, поняла. Так sidonie@ cz “.
      Светлана: “ Нет. Это sidonie@sidonie.cz . Sidonie должно быть дважды. Перед “ собачкой ” и после нее ”.
      Администратор: ” А это важно, если это один раз? Вам этого не хватит? ”

Здесь заканчивается интересная часть разговора. В оставшейся части девушка – администратор, в общем, смирилась, написала в адресе: (доллар)idonie@(доллар)idonie.c(молния) и подтверждение пришло.

      Дальше продолжение было в аэропорту. По неизвестным нам причинам прилетел регулярный рейс из Москвы со значительным опозданием, ну и, соответственно, время отлета из Праги отличалось от расписания.
      Улетали мы в 21: 40. Как–то сразу пришло в голову, что пан Вагнер, владелец Ржичанской автошколы, открыл следующий малый бизнес и занимается обучением аэровождению. Даже его старые IFY настолько не вибрировали, и не подскакивали, как это делал в этот раз наш самолет. Но это было начало страстей, которые нас сопровождали. Снова вступает на сцену незабываемая администратор из отеля “ Mon Plaisir “. Ясная и достаточно простая договоренность между ней и Светланой гласила, что мы ей позвоним, как только прилетим, а она пошлет за нами такси, которое приедет, пока мы будем получать багаж. Как же! Все снова не так. Такси за нами послала во время планированного прилета. Ну а таксист приехал, не нашел нас и снова спокойно отъехал, не позаботившись узнать, что время прилета изменилось. Не нашел нас и уехал!
      Потерялся чемодан Светланы. Остались мы одни, кроме персонала, в опустевшем печальном зале, положение – хоть плачь! Три часа утра по Москве, усталость и какая – то безнадежность.… В чемодане Светланы подарки всем людям, с которыми мы должны встретиться. Не оставалось ничего, как написать протокол для рекламации. Как только мы его начали составлять, чемодан чудом нашелся…
      Потом ожидание такси, снова задержка. По приезду в отель неизбежно заполнение формуляров, что, по словам администратора, невозможно отложить. Укладывались мы спать, не верю сам, в 4:15 утра. На сон оставалось 135 минут. Этого времени мало, чтобы уснуть, не то чтобы поспать. В 6:30 будильник, в 6:45 завтрак, в 7:00 отъезд в аэропорт. По времени укладывались. Билеты были куплены в Праге, мы совершенно спокойно и покорно стали в очередь на регистрацию рейса, улетающего в Минеральные Воды, ведь, собственно, все равно, сядем мы в самолет двенадцатыми, восьмидесятыми или… последними. И снова очередное заблуждение! Такого мы совсем не ожидали. Некий Игорь, бросив взгляд на наш багаж и нас, заявил, что Светлана может лететь, a: “.. господин Гофман – нет”. Что билетов продано больше, чем вместит самолет, и я туда уже, собственно, не помещусь. Никогда бы не поверил, что Светлана может в течение 15 минут кричать и ругаться. Пререкания, эмоции, бросание чемоданов о землю продолжались еще примерно час…
      Нас провели в VIP – салон. У нас - еда и питье, только проблему, которая возникла, никто не способен решить. Командующая сменой, попахивающая коньяком и водкой, предпочла ретироваться. Еще счастье, что нами заинтересовался Сергей. Немолодой, волосы острижены под ежика, вспотевший, брюки порваны, обувь не начищена, одна рация и два мобильных телефона. Только Сергей понял, что мы хотим. Письменного подтверждения в том, что в наших проблемах виноват Аэрофлот, мы не дождались, разумеется. Остальное сделано было так, как мы в своем том яростном состоянии потребовали. Мы могли куда угодно звонить из его канцелярии, рейс из Краснодара был перенесен, без проблем нашлись и два места на последний воскресный рейс из Москвы.
Бедняга Александр Степанович! Светлана ему позвонила, рассказала, что с нами приключилось в Москве. И что начинаю пить. Неподдельно напугался, потому что за то время, что мы знакомы, не пью ничего крепче пива. Как–то мне нехорошо совсем стало. И вот я, практически непьющий, начинаю решать возникшую ситуацию на “русский” манер, посредством коктейля: мартини, водка и апельсиновый сок. Пока посредством одного.

      Склоняю голову. Склоняюсь со всем опытом перед всеми ахалтекинскими коневодами. Все мы знаем, что такое любовь. Все равно, к людям или к коням. Это любовь к любому живому творению. Это и пожертвование. Но это все же реальность. Не говорю о виртуальном мире. Что из того, что у каждого что-то болит? Должны быть благодарны Богу за все неповторимые мгновения. Виртуальный мир? Что это? Где в нем нежность? Горячее дыхание на вашей шее? Тепло человеческой или звериной кожи. Дрожь, желание нежности, чувство безопасности, любовь.

      Все время вспоминаю своего папу. И плачу сейчас как маленький мальчик. У мартини с водкой. Столько ему хотел сказать... Столько ждал и надеялся, что еще столько вместе начнем, сколько всего испытаем. Все откладывал. Когда- нибудь. Никогда в жизни этого не делайте. Ничего в жизни не откладывайте! Потом - может просто не быть возможности…Судьба не спрашивает, а совершается. И время уходит. Что не сделаете сегодня, в будущем, возможно, уже не успеете. Папа! Мне очень больно. Должен был ты еще остаться с нами. Радоваться, ругать меня. Все, что угодно. Но еще жить и быть с нами. Знаю, кого любит бог, того призывает. Только мне тебя страшно не хватает. И не только мне – маме, Маркете, Илоне, Шимону, Пате, Адели, Лукашу, Оливеру…
      Знаю, что в этой жизни уже ничего не вернешь. Жду тебя в следующей жизни. Обязательно встретимся. Только странно, что все это осознаю в Шереметьево. Прости мне, что длилось это так долго. Может быть, только здесь могу себе позволить все выразить. Нет здесь ни единого чеха, и никто кроме Светланы меня здесь не понимает. Так что могу дать выразиться эмоциям. Хоть бы и плакать. Это, собственно VIP салон, тут терпимо относятся более или менее ко всему. Так что плачу. И вспоминаю тебя, папа…
      Вот-вот пойду к самолету ТУ -134, моему просто облюбленному. Поднимемся на 10000 метров над землей, будем парить. А у меня будет чувство, что я с тобой, папа. Потому что ты не можешь быть нигде, кроме как в небе…

      Так, ну что же…. Приближается отлет в Ставрополе. Время. Время протрезветь и забыть эмоции. Забыть чувства, отбросить жалость и угрызения. Необходимо идти дальше, вперед, продолжать. Летим в Ставрополе. Александр Степанович ждет.
      Милый Сережка, благодарим тебя! Впервые в жизни летим бизнес – классом. Вероятно, утренняя ошибка с нашей невозможностью улететь, была кардинальным ляпсусом, поэтому получили билеты в бизнес – класс. Не говорю о месте для ног или удобстве сидения. Два часа в тесноте возможно пережить. Летя бизнес – классом, вы не должны так прижиматься, если, случайно, есть к кому. Туалет вполне приличный. Людей там было совсем немного, поэтому - никакой очереди. А еда! Лосось на закуску, потом нежная говядина, малиновое суфле на сладкое, шампанское – сколько хотите, напитки, какие - только могут прийти в голову. Выбором напитка мы замучили приятную и улыбчивую стюардессу. После нескольких попыток, наконец – то нашли именно то, чего не было. Извиняющаяся улыбка и вежливое объяснение, что персикового сока у них нет.
      Было 14.50 чешского времени. Выглядим, мягко выражаясь, как идиоты. Не умеем себя вести в бизнес – классе. Мирек Выстрчил, где ты, чтобы посоветовать! У Светланы кусок хлеба на коленях, у меня вилка на земле, имею в виду - на полу Туполева, креветка на коленях и лосось на рубашке.
      Возможно, меня немного извиняет количество принятых мартини с водкой и соком. Одним, разумеется, не ограничился. Наверное, знаете, такое с непьющими случается. С благодарностью вспоминаю договоренность с Давидом Стейскалом. Звучало так, что будет обмывать с Радеком Толманом и Tullamore успешное покрытие наших кобыл он, а я в наказание буду “ за рулем”. В предположениях по количеству жеребых кобыл были Давид и Радек точнее. К счастью, я проиграл. Так, ребята… еще шампанского, и можно идти на посадку. Самолет понемногу снижает высоту. Безошибочный сигнал о том, что приближаемся к аэропорту в Минеральных Водах. Солнечные лучи бесследно исчезают. Самолет идет на посадку.
      Вылезаем, т. е. выходим из самолета первые. Я не знал, что бизнес – классу положено иметь собственный автомобиль с лестницей. Спускаемся на землю, поворачиваемся направо и… получаем следующий шок, на этот раз приятный. Стоял там старый жестяной аэровокзал, видом своим и снаружи, и внутри напоминал чешский земледельческий объект, предназначенный, например, как склад для механизации. Теперь мы уставились на суперсовременное здание, пусть и меньшее по размеру. И снаружи, и внутри, до конца, превосходно решенная и цветовая гамма, никакой народной самодеятельности или так излюбленного в России светло – голубого цвета, который встретишь почти везде.
      Я отношу себя к консервативным людям, по крайней мере, это касается особ, с которыми работаю. Поэтому я первоначально не раздумывал ни о какой другой альтернативе при переправе по Кавказу, как о проверенном знатоке всех интереснейших и живописнейших мест - Роберте. Ему мы звонили из Праги, из аэропорта. И даже без объяснений, по голосу, сразу было ясно, что как-то не все в порядке. Что остается делать. Время убегает, годы прибывают, болезни приходят. И иногда они сильней, чем наша воля одержать победу над ними. Роберт! Желаем Вам скорейшего выздоровления! Этот Ваш “жигулик” всегда довозил нас в нужное место, где бы оно не находилось. Но это – то можно компенсировать. А вот Ваше чуткое умение вести разговор, знание всех живописных уголков и, не на последнем месте, Ваша интерпретация всех слухов последнего времени! Это – то сейчас нам не доставало.

      Внутри зала ожидания нас уже ждал Александр Степанович со своим другом – таксистом, который заместил заболевшего Роберта и должен был довести нас потом до Краснодара. Нелегкое и утомительное задание. Я вам еще не сказал, что мы должны за ночь успеть проделать еще 650 км, только теперь по матушке Руси, а не над ней?
      Багаж уложили в автомобиль и отправились к Александру Степановичу домой. Бедняжка Алла, наверное, все утро готовила все это угощение, не иначе. Ибо все приготовленные вкусности не умещались и на громадном столе.
Попробовали мы все и вознесли хвалу кулинарному искусству Аллы. Бесподобно и незабываемо! Ну, а поскольку, из – за случившихся с нами событий, мы уже страшно отставали от своего плана, то окунулись сразу с А.С. и Светланой прямо в работу. К счастью, постаралась Луцинда Вальдхегерова, и все вопросы к Александру Степановичу отпечатала и разделила по темам. А было их, скажу вам! Множество страниц формата А 4, в общем – то, мелким шрифтом. Тут был порядок, можно было бы трезветь и поздней. Хуже обстояло с вопросами и ответами. Кто будет записывать? Светлана? Со своим врачебным почерком? Ни в коем случае!
      Вытащил я свою “ русскую тетрадь”, составляющую так, примерно, сто страниц. Вопрос обгонял вопрос, примечания понемногу заполняли свободные места на полях. Менялись места у компьютера, видео, у стола, и, бесконечный источник мудрости и умения в коневодстве, А.С. Климук, терпеливо отвечал, анализировал, рекомендовал. Это – то и была главная цель нашего визита. В прежнее время это называлось рабочей консультацией. Да, была она в 4000 км от Ржичан, но есть вещи, которые требуют личного присутствия, покой и время. Без остатка мы использовали каждую минуту. Дело в том, что казалось мне очень разумными набраться необходимой информации у А. С. , лучше пытливыми вопросами ученика у умудренного профессора, чем ценой проб и ошибок испытывать и экспериментировать. Некоторые мнения, подкрепленные многолетним опытом, на самом деле не понимаются легко, но лучше сто раз услышать нарекание от профессионала величины А. С. Климука, чем одну похвалу от какого – то идиота. Ну, эту – то мудрость, пусть в другой плоскости, каждый когда – нибудь да слышал.
      Близилась полночь. Силы меня оставили и мозг начинал бойкотировать. Я на ногах уже сорок часов. Не столько важно, что на ногах, важнее, что при сознании, без сна.
      Александр Степанович это, наверное, почувствовал. Принес две казацкие сабли, похвалиться. Не знаю, кто из нас первый впал в детство. Что думаете? Начинается поединок. И Алла смотрит вокруг и ждет, что в доме будет уничтожено. Александр многозначительно указывает на люстру над нами. Некоторых частей на ней не хватает. Я понимаю, что этот поединок в гостиной Климуков не первый. Ну, и не последний. Уже скоро час ночи. Нужно ехать. Нас утром ждут в Краснодаре. Прощаемся. Все надеемся, что только на недолгих несколько месяцев. До встречи!
      Старенький Мерседес – Бенс, который проехал, говорят, уже 1000000 км, начинает с механической точностью отсчитывать первые километры от той безумной порции, которую должен осилить. Временами мы проезжаем участки дорог, по сторонам которых высота снежных стен до четырех метров. Отфрезованны. Да, здесь должен был быть перед двумя днями белый ад.
      Километры прибывают, снег понемногу исчезает и сменяется дождем. Сильным и неприятным. Плотные веревки дождя бичуют лобовое стекло, наверное, 200 км дороги. Половина седьмого утра. Мне уже просто нехорошо, неприятно в целом теле, болит голова и страшно хочется спать. И уже мне абсолютно все равно где, как и как долго. Хочу спать!
      Такси останавливается перед домом Светланиных родителей. Не помню о тех минутах ничего вообще. Кто нам открыл, что я говорил.
      Проснулся я в 9:30 утра. Три часа сна за два дня и две ночи помогли. Уже можно нормально существовать. Открываю глаза и напрягаю мозги. Лежу в чужой постели, в чужом городе. Вся семья Светланы радуется, что, наконец - то я проснулся, сколько спать – то можно?
      Душ, почистить зубы, чистая одежда, многоступенчатый завтрак. Обсуждение радара и самостоятельности Косова.

      Такси, аэропорт, ТУ – 154М - и мы уже снова в Москве. Температура быстро падает, и мы скачем на месте в ожидании автобуса, который перевезет нас с единички на двойку. Он приехал. И примерно двадцать человек, включая нас, рады, что в автобусе тепло. Перебазирование на двойку, те, серьезно, несколько километров, занимает 45 минут. Снова классическая Московская воскресная пробка, сегодня вообще тотальная. Почему никому в России не придет в голову пустит все трансферты возле аэропорта, по краю (некоторые таким способом самостоятельно и ездят) или выделить для автобусов специальный ряд? Нет, здесь это не грозит. Кажется, ситуация с каждым годом хуже.
После вчерашнего случая, когда мы узнали, что последние иногда не летят, сегодня мы везде первые. Первые – то должны лететь, нет?
      Ставропольская погода докатилась до Москвы. Подмораживает и начинает валить снег. Все стараются ускорить отлет, и мы попадаем в самолет уже в 22:06. Уже пора. Все вдруг кругом белое. Летная полоса, крыло самолета. Окошки начинают быть непроглядными через налепленный снег.
      Так что, капитан, за штурвал и быстренько домой? На следующую ночь в России уже у нас нет сил.
      Взгляд на крыло удивляет небывалым зрелищем. Невидим в деталях, но взгляд на струю воды под давлением, которой смывают слой снега и льда, говорит, что, факт, самое время лететь в старую добрую матушку Прагу.
      Ну, Владимир Владимирович, вчера и сегодня так себе. Очевидно, Вас ждет после вынужденного перерыва еще много работы.
      До свидания, Россия. И снова – когда- нибудь в будущем.
      До встречи!

Заметки Мартина Гофмана обработала Луция Валдхегерова.